項(xiàng)目申報(bào)信息平臺(tái)

0755-21086084
QQ:210050588
設(shè)為首頁(yè) | 收藏本站
外觀(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)流程發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)流程PCT專(zhuān)利申請(qǐng)流程實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)深圳專(zhuān)利申請(qǐng)補(bǔ)貼深圳專(zhuān)利年費(fèi)繳納專(zhuān)利費(fèi)用減緩辦法美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)指南國(guó)家高新企業(yè)認(rèn)定深圳高新企業(yè)認(rèn)定高新認(rèn)定優(yōu)惠政策深圳各區(qū)高新補(bǔ)貼高新技術(shù)企業(yè)入庫(kù)國(guó)家高新培育項(xiàng)目初創(chuàng)企業(yè)補(bǔ)貼技術(shù)改造資助項(xiàng)目各區(qū)技術(shù)改造補(bǔ)貼廣東省守合同重信用深圳創(chuàng)業(yè)資助項(xiàng)目深圳創(chuàng)客空間資助深圳創(chuàng)客創(chuàng)業(yè)資助企業(yè)研究開(kāi)發(fā)資助技術(shù)攻關(guān)資助項(xiàng)目科技應(yīng)用示范項(xiàng)目科技型中小企業(yè)認(rèn)定留學(xué)生創(chuàng)業(yè)前期補(bǔ)貼孵化器企業(yè)認(rèn)定項(xiàng)目寶安技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目龍華技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目企業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)裝備及管理提升加計(jì)扣除申請(qǐng)指南軟件著作權(quán)登記軟件著作權(quán)轉(zhuǎn)讓軟件著作權(quán)變更軟件著作權(quán)補(bǔ)貼作品版權(quán)登記軟件企業(yè)評(píng)估軟件產(chǎn)品評(píng)估國(guó)內(nèi)商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)歐盟商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)美國(guó)商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)商標(biāo)駁回復(fù)審申請(qǐng)深圳知名品牌申請(qǐng)科創(chuàng)委資助項(xiàng)目經(jīng)信委資助項(xiàng)目發(fā)改委資助項(xiàng)目各市區(qū)通知公告
熱門(mén)搜索:國(guó)家高新    高新補(bǔ)貼    創(chuàng)業(yè)資助     研發(fā)資助  創(chuàng)客創(chuàng)業(yè)
深圳政府資助補(bǔ)貼
政府資助補(bǔ)貼通知公告

政府資助補(bǔ)貼通知公告

副標(biāo)題

人才認(rèn)定
常見(jiàn)問(wèn)題
政府項(xiàng)目
名單公示
人才認(rèn)定

人才認(rèn)定

政府項(xiàng)目

常見(jiàn)問(wèn)題
上一頁(yè) 1 2 3
...
下一頁(yè)
政府項(xiàng)目
上一頁(yè) 1 2 3
...
下一頁(yè)

電單車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)曝光,OFO小黃車(chē)瞄準(zhǔn)新方向開(kāi)始尋求突破?

 二維碼
發(fā)表時(shí)間:2018-11-01 10:44

近日又得到消息,ofo小黃車(chē)的國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)已經(jīng)完成了電單車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)。這項(xiàng)專(zhuān)利名稱(chēng)為“電單車(chē)的車(chē)速控制方法、系統(tǒng)及電單車(chē)”,今年4月28日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng),10月19日專(zhuān)利被公布。


據(jù)查詢(xún),東峽大通(北京)的這項(xiàng)專(zhuān)利名稱(chēng)為“電單車(chē)的車(chē)速控制方法、系統(tǒng)及電單車(chē)”,今年4月28日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng),10月19日專(zhuān)利被公布。


OFO小黃車(chē)的共享電單車(chē)項(xiàng)目叫做“自由GO”,感覺(jué)像是在坐墊下方加了一個(gè)放電池的地方,該項(xiàng)目目前在學(xué)校和工業(yè)園區(qū)里實(shí)驗(yàn)。


電單車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)曝光,OFO小黃車(chē)瞄準(zhǔn)新方向開(kāi)始尋求突破?


據(jù)資料顯示,東峽大通(北京)的發(fā)明實(shí)施例提供一種電單車(chē)的車(chē)速控制方法、系統(tǒng)及電單車(chē),屬于自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,解決了因電單車(chē)誤操作造成車(chē)輛突然加速的問(wèn)題。


所述系統(tǒng)包括以下幾點(diǎn):

1、加速度傳感器:用于感測(cè)所述電單車(chē)在其行駛方向上的加速度,并輸出標(biāo)識(shí)所述加速度大小的加速度信號(hào);


2、車(chē)速傳感器:用于感測(cè)所述電單車(chē)的行駛速度,并輸出標(biāo)識(shí)所述行駛速度大小的速度信號(hào);


3、和控制器,用于獲取所述加速度信號(hào)和所述速度信號(hào),且若所述速度信號(hào)小于或等于車(chē)速閾值,且所述加速度信號(hào)大于加速度閾值,則所述控制器切斷所述電單車(chē)的電動(dòng)機(jī)的電力供應(yīng)。本發(fā)明實(shí)施例適用于處理電單車(chē)車(chē)速突變的過(guò)程。


ofo小黃車(chē)是國(guó)內(nèi)共享單車(chē)行業(yè)的頭部企業(yè),其運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)近日受到行業(yè)關(guān)注。


10月22日,東峽大通(北京)法定代表人由戴威變更為陳正江,外界紛紛解讀戴威“讓位”。對(duì)此,ofo小黃車(chē)回應(yīng),法定代表人的變更僅是ofo內(nèi)部正常的人事變動(dòng),公司的實(shí)際控制人仍為戴威。


8月31日傍晚,上海鳳凰發(fā)布公告稱(chēng),2017 年,上海鳳凰控股子公司上海鳳凰自行車(chē)與東峽大通(ofo小黃車(chē)所屬公司)簽訂了《自行車(chē)采購(gòu)框架協(xié)議》后,鳳凰自行車(chē)與東峽大通簽訂了多份采購(gòu)合同。經(jīng)雙方核對(duì),截至起訴之日,東峽大通仍欠鳳凰自行車(chē)貨款人民幣 6815.11 萬(wàn)元。上海鳳凰已向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟。知情人士表示,該案將近期開(kāi)庭審理。


受到資本熱捧,2016年前后共享單車(chē)行業(yè)被催熱,隨后行業(yè)遭遇倒閉潮和行業(yè)洗牌,摩拜單車(chē)賣(mài)身美團(tuán)點(diǎn)評(píng),小藍(lán)單車(chē)由滴滴出行托管,哈羅單車(chē)被永安行收購(gòu),目前,當(dāng)時(shí)的共享單車(chē)第一梯隊(duì)只有ofo小黃車(chē)還在獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。


不過(guò)被收購(gòu)的傳聞并未停止,買(mǎi)方之一曾被認(rèn)為是滴滴出行,10月初更有疑似投資意向書(shū)流出。隨后滴滴出行和ofo小黃車(chē)雙雙否認(rèn)。滴滴稱(chēng),從未有過(guò)收購(gòu)ofo的意向。


而這一次,ofo小黃車(chē)申請(qǐng)了電單車(chē)專(zhuān)利,是否意味著ofo要進(jìn)入電動(dòng)單車(chē)行業(yè)還不得而知。電動(dòng)單車(chē)會(huì)不會(huì)重現(xiàn)單車(chē)熱潮,也還是個(gè)未知數(shù)。


>>>深圳專(zhuān)利申請(qǐng)及專(zhuān)利申請(qǐng)?jiān)敿?xì)步驟在線(xiàn)免費(fèi)咨詢(xún):13923812050  0755-33016337


深圳各區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
寶安區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
龍華區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
龍崗區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
羅湖區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
南山區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
光明區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
坪山區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
福田區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
深圳市企業(yè)補(bǔ)貼
申請(qǐng)指南
大棚區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
鹽田區(qū)企業(yè)補(bǔ)貼
在線(xiàn)免費(fèi)咨詢(xún)

在線(xiàn)免費(fèi)咨詢(xún)

副標(biāo)題

 
 
——————
熱線(xiàn)電話(huà)
0755-21086084
135-1034-3672
微信在線(xiàn)咨詢(xún)